Glava cilindra je izrađena od livenog gvožđa ili legure aluminijuma.To je osnova za ugradnju mehanizma ventila i zaptivnog poklopca cilindra.Komora za sagorevanje se sastoji od cilindra i vrha klipa.
Mjere opreza pri upotrebi cilindara:
1. Vijci glave cilindra trebaju biti ravnomjerno zategnuti i vrijeme dovoda ulja treba pravilno podesiti.
2. U rezervoar za vodu treba dodati meku vodu, a vodu treba menjati što je manje moguće.
3. Dizel motori bi trebali izbjegavati dugotrajno preopterećenje.
4. Kada motor radi i u rezervoaru za vodu povremeno ponestane vode, nemojte odmah gasiti motor, već polako dodajte vodu malom brzinom.Nemojte dodavati hladnu vodu nakon što je motor vruć.Nakon zaustavljanja, pričekajte da temperatura vode padne ispod 40°C prije nego što ispustite vodu.U hladnoj zimskoj sezoni nije moguće odmah dodati prokuhanu vodu, ali vodu treba zagrejati pre dodavanja prokuvane vode.
5. Prilikom sastavljanja provjerite da li su otvori za rashladnu vodu deblokirani.Redovno čistite sistem za hlađenje alkalnim rastvorom kako biste na vreme uklonili kamenac i mrlje od ulja.
Cilindar je važan dio dizel motora, trošenje cilindra treba svesti na minimum kako bi se poboljšale performanse i vijek trajanja dizel motora
Naziv dijela: | Glava cilindra |
Broj dijela: | 5336956/5293539 |
Brand: | Cummins |
garancija: | 6 mjeseci |
Materijal: | Metal |
Boja: | Crno |
Značajka: | Originalni i novi Cummins dio |
stanje zaliha: | 15 komada na lageru |
dužina: | 85cm |
visina: | 38cm |
širina: | 22cm |
Težina: | 60kg |
Ova glava cilindra motora koristi se u Cummins motorima 4B3.9, 6A3.4, 6B5.9, F3.8, ISB6.7, ISF2.8, ISF3.8, QSB4.5 za kamione, inženjerska vozila, specijalna vozila i druga polja , kao što su tržište građevinskih mašina, poljoprivredno tržište i rudarsko tržište.
Fokusirajte se na pružanje mong pu rješenja za 5 godina.