Filter za ulje, poznat i kao uljna mreža.Koristi se za uklanjanje prašine, metalnih čestica, taloga ugljika i čestica čađi u ulju i drugih nečistoća za zaštitu motora.
Filter za ulje ima puni protok i šant.Filter punog protoka povezan je serijski između pumpe za ulje i glavnog kanala za ulje, tako da može filtrirati svo ulje za podmazivanje koje ulazi u glavni kanal za ulje.Prečistač je paralelan sa glavnim uljnim kanalom i samo dio ulja za podmazivanje šalje pumpa za ulje filtera.
Zahtjevi automobilskih automobila za filtere ulja:
1, preciznost filtera, filtriranje svih čestica > 30 um,
2, Smanjite čestice koje ulaze u otvor za podmazivanje i uzrokuju habanje (< 3 um - 30 um)
3, Protok ulja zadovoljava zahtjeve za motorno ulje.
4, Dug ciklus zamjene, najmanje duži od vijeka trajanja ulja (km, vrijeme)
5, preciznost filtracije ispunjava zahtjeve zaštite motora i smanjenja habanja.
6, veliki kapacitet pepela, pogodan za surovo okruženje.
7, Može se prilagoditi višoj temperaturi ulja i korozivnom okruženju.
8, Što je manja razlika u tlaku prilikom filtriranja ulja, to je bolje osigurati da ulje može nesmetano proći.
Efikasnost 87%: | 15 mikrona |
garancija: | 3 mjeseca |
stanje zaliha: | 50 komada na lageru |
Stanje: | Originalna i nova |
Općenito, različiti dijelovi u motoru su ulje za podmazivanje kako bi se ostvario normalan rad, ali metalne čestice proizvedene tokom rada dijelova, u prašinu, taloženje ugljika oksidacijom na visokim temperaturama i dio vodene pare se miješa s uljem, nakon dužeg vremena radni vek ulja će se smanjiti, ozbiljno što može uticati na rad motora.
Stoga je uloga filtera za ulje uglavnom filtrirati većinu nečistoća u ulju, održavati ulje čistim i produžiti njegov normalan vijek trajanja.
Fokusirajte se na pružanje mong pu rješenja za 5 godina.