Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 For Cummins ISM11/M11 Engine Featured Image

Cummins Motor Dio Turbopunjač 4037085/4089855/4037084 Za Cummins ISM11/M11 motor

Kratki opis:

Broj dijela: 4037085/4089855/4037084

Opis: Cummins originalni turbopunjač sa rezervnim brojem 4037085/4089855/4037084 za Cummins motor ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876 E, ISM876 E, ISM811 MELE, ISM811 MELE, ISM611 M11 MEHANIČKI, QSM11 CM570, QSM11 CM876.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Parametar proizvoda

Naziv dijela:	Turbopunjač
Broj dijela:	4037085/4089855/4037084
Brand:	Cummins
garancija:	6 mjeseci
Materijal:	Metal
Boja:	Srebro
Pakovanje:	Cummins Packing
Značajka:	Originalno i potpuno novo
stanje zaliha:	20 komada na lageru;
Težina jedinice:	26 kg
veličina:	363631 cm

Princip rada turbopunjača

Izduvni gasovi iz propelera pumpe na pogon motora i točka pumpe okreću turbinu, turbinu nakon sistema za usis vazduha pod pritiskom.Turbopunjač instaliran na ispušnoj strani motora, tako da je radna temperatura kompresora vrlo visoka, a brzina rotora kompresora pri radu je vrlo visoka, može postići sličan broj okretaja, visoka brzina rotacije i temperatura čini uobičajeni mehanički igličasti ili kuglični ležaj ne može raditi za rotor, tako da se cijeli plutajući ležaj naširoko koristi turbopunjač, koji se provodi podmazivanjem ulja, a rashladna tekućina i superpunjač za hlađenje.Ranije su se turbopunjači uglavnom koristili u dizel motorima, sada neki benzinski motori KORISTE i turbopunjač.Zbog benzina i dizela režim sagorevanja je različit, pa se motor u obliku turbopunjača takođe razlikuje.

Princip rada turbo punjača benzinskog motora

Benzinski motor se razlikuje od dizel motora, ne ulazi vazduh u cilindar, već mešavina gasa i vazduha, detonacioni pritisak lako sagorevanje.Ugradnja turbo punjača mora, dakle, kako bi se izbjegla deflagracija, ovdje su uključena dva povezana pitanja, jedno je kontrola visoke temperature, drugo je paljenje. Kontrola vremena.

Obavezno nakon pritiska, kompresija benzinskog motora i temperatura i pritisak sagorevanja će se povećati, deflagracija ima tendenciju povećanja. Osim toga, temperatura izduvnih gasova benzinskog motora je viša od dizel motora, a nepovoljna upotreba povećava ventil teški snijeg (u vrata u isto vrijeme otvorena vrijeme, plin) načini za jačanje rashladnog izduva, neadekvatan niži omjer kompresije i izazivaju paljenje.Brzina je veća od dizela i benzinskog motora, promjena protoka zraka je velika, lako je izazvati reakciju zaostajanja turbopunjača.

Primjena proizvoda

Cijeli asortiman turbo punjača i srodnih proizvoda uglavnom se koristi u komercijalnim vozilima, građevinskim strojevima, rudarskoj opremi, brodskoj energiji i agregatima itd.